Informationerne på denne side er beregnet til journalister, presse og medier.Klik på ja for at komme til newsroomet. Hvis du klikker nej, kommer du tilbage til mynewsdesk.com.
Med en målsætning om at blive emissionsfri i 2040 sætter Scandlines sig højere mål end Parisaftalen. Næste skridt er installationen af et Norsepower-rotorsejl på Scandlines hybridfærgen, M/F Berlin.
Scandlines navigerede sikkert gennem markedsudsving og effekterne af COVID-19 i 2021, hvor virksomheden fastholdt marginerne som følge af en dedikeret holdindsats og stram omkostningsstyring. Scandlines cementerede positionen som grøn frontløber med en langsigtet investering i en ny emissionsfri fragtfærge samt ambitioner om at gøre Rødby-Puttgarden-ruten emissionsfri i 2030 og realisere zero emis
Jesper Mikkelsen Heilbuth tiltræder senest den 1. juli 2022 stillingen som CFO i Scandlines og vil indgå i direktionen i rederiet med reference til CEO Carsten Nørland.
De første stålplader til Scandlines’ nye emissionsfrie færge, der efter planen indsættes på ruten Rødby-Puttgarden i 2024, blev i mandags skåret på værftet Cemre i Tyrkiet.
For første gang i to år står en næsten normal påskeferie for døren, og danskerne tager atter færgen for at komme en tur sydpå. Det giver igen travlhed på Scandlines’ færger.
Verdens største hybridfærge bliver udstyret med Leclanchés vandkølede, litium-ion batterisystem, produceret på Leclanchés europæiske fabrikker Scandlines’ nye emissionsfrie færge skal betjene ruten Rødby-Puttgarden, der er 18,5 km lang Leclanchés Marine Rack System indeholder de nyeste hurtigt opladelige 65 Ah battericeller med lang cykluslevetid og en servicelevetid på 10 år
Ruslands invasion af Ukraine har store menneskelige konsekvenser. Scandlines ønsker klart at vise sin støtte til det ukrainske folk og tilbyder derfor ukrainske flygtninge gratis transport med rederiets færger fra Tyskland til Danmark.
Scandlines fortsætter den positive udvikling af fragtdelen, der bliver et stadig vigtigere område af forretningen. For at hjælpe det stigende antal fragtkunder endnu bedre på vej har rederiet netop lanceret et mere informativt og intuitivt fragt-website.
Scandlines’ erfaringer fra over et år med et Norsepower rotorsejl på hybridfærgen M/F Copenhagen er så gode, at Scandlines har forberedt søsterfærgen M/F Berlin til et rotorsejl. M/F Berlin sejler ligeledes på ruten Gedser-Rostock, men i modsætning til Copenhagen på tysk flag.
Efter flere end ti succesfulde år i spidsen for Scandlines har Søren Poulsgaard Jensen meddelt bestyrelsen, at han har fundet tiden rigtig til at give stafetten videre. Bestyrelsen har udnævnt Carsten Nørland, Senior Vice President International i Royal Unibrew, til at efterfølge Søren Poulsgaard Jensen som CEO.
Scandlines opretholdt driften under udbruddet af COVID-19 og sikrede en tilfredsstillende lønsomhed trods en dramatisk nedgang i trafikvolumen og omsætning som følge af rejserestriktioner og grænselukninger. De to færgeruter cementerede deres status som kritisk infrastruktur, og Scandlines fortsatte med at skabe en mere konkurrencedygtig forretning og investere i grønne initiativer i 2020.
Tilbage i september meddelte Scandlines, at rederiet, såfremt der ikke blev indført flere grænselukninger, havde besluttet at returnere de DKK 69 mio., som selskabet i alt modtog fra hjælpepakkerne til dækning af faste omkostninger. Trods betydelige rejserestriktioner og en udfordrende situation holder Scandlines fast i beslutningen.
Scandlines har besluttet at returnere de DKK 69 mio., som selskabet i alt forventer at modtage fra hjælpepakkerne til dækning af faste omkostninger.
Selvom tre ud af fire danskere i år har valgt at holde ferie i Danmark, og langt færre end normalt rejser til udlandet, så er lysten til smutture uden for Danmarks grænser stadig stor. Og det foretrukne transportmiddel til ferien er bilen.
Scandlines skabte stabile og solide økonomiske resultater i 2019 trods udfordrende markedsforhold, der påvirkede trafikvolumen. Driftseffektiviteten var høj, og koncernens to færgeruter gennemførte flere end 41.500 afgange og transporterede 7,2 millioner passagerer mellem Danmark og Tyskland.
Nykøbing Falster Håndboldklub (NFH) og Scandlines har en fælles interesse i at sætte Lolland-Falster på landkortet. Derfor forlænger partnerne deres samarbejdsaftale med to år.
Scandlines har udnævnt Vagn Sørensen som ny tilsynsrådsformand pr. 1. januar 2020.
I år uddelte Integrationsrådet i Lolland Kommune for tredje gang en Integrationspris til en virksomhed, organisation eller privatperson, der har gjort en særlig integrationsindsats i kommunen. Prisuddelingen fandt sted på Maribo Rådhus den 24. oktober – og i år gik prisen til Scandlines.
Scandlines fastholdt lønsomheden i 2018 som følge af stabil drift og høj pålidelighed. Virksomhedens to færgeruter gennemførte flere end 43.000 afgange, transporterede 7,4 mio. passagerer mellem Danmark og Tyskland og understregede Scandlines’ position som en uvurderlig del af den europæiske infrastruktur.
På Fehmarnbelt Days i Malmø den 28.-29. maj lagde Schleswig-Holsteins økonomi- og transportminister Dr. Bernd Buchholz ikke skjul på, at der fortsat er stor usikkerhed om, hvornår Femern-tunnelen bliver en realitet.
Når du vælger at oprette en brugerkonto og følge et presserum, bliver dine personlige data brugt af os og ejeren af presserummet, så du kan modtage nyheder og opdateringer i henhold til dine abonnementsindstillinger.
For at lære mere om dette, læs venligst vores Privatlivspolitik, som gælder for vores brug af dine personlige data og vores Privatlivspolitik for kontakter, som gælder for brugen af dine personlige data, af ejeren af det presserum, du følger.
Bemærk venligst, at vores Brugsvilkår gælder for al brug af vores tjenester.
Du kan til enhver tid trække dit samtykke tilbage ved at framelde dig eller slette din konto.
E-mail sendt til __email__. Klik her for at følge Scandlines