Få vores nyheder på mail

Pressemeddelelser 2 hits

Færgeoperatør og passagerer sejler med vinden

Færgeoperatør og passagerer sejler med vinden

Pressemeddelelser   •   Aug 19, 2020 09:29 CEST

Passagererne om bord på Scandlines’ færge M/F Copenhagen har fået en ekstra oplevelse med i prisen på en overfart, siden de efter nedlukningen er begyndt at rejse igen. Færgen har fået et rotorsejl, og oplevelsen ved at sejle med en færge, der til dels drives frem af vinden, er stadig ganske usædvanlig.

Scandlines’ hybridfærge sejler nu med Norsepower rotorsejl

Scandlines’ hybridfærge sejler nu med Norsepower rotorsejl

Pressemeddelelser   •   Maj 26, 2020 09:29 CEST

Et 30 meter højt rotorsejl, der vil reducere CO2-udledningen med fire til fem procent, blev på en nat installeret på Scandlines’ hybridfærge Copenhagen.

Billeder Vis alle 22 hits

Seagull rotor sail

Seagull rotor sail

Licens Brug i medier
Fotograf / Kilde Michael Dietz
Download
Størrelse

5,61 MB • 5184 x 3456 px

Rotor sail Scandlines logo

Rotor sail Scandlines logo

Licens Brug i medier
Fotograf / Kilde Michael Dietz
Download
Størrelse

4,9 MB • 3456 x 5184 px

Rotor sail seagull

Rotor sail seagull

Licens Brug i medier
Fotograf / Kilde Michael Dietz
Download
Størrelse

5,98 MB • 3456 x 5184 px

Copenhagen_Berlin_rotorsejl_Rostock

Copenhagen_Berlin_rotorse...

Licens Brug i medier
Fotograf / Kilde Holger Martens
Download
Størrelse

1,85 MB • 2000 x 1333 px

Dokumenter 1 hit

Rotorsejl på Scandlines' hybridfærge M/F Copenhagen

Scandlines‘ hybridfærge Copenhagen fik i maj 2020 eftermonteret et rotorsejl fra finske Norsepower Oy Ltd. Rotorsejlet er en moderne udgave af en Flettner rotor, en roterende cylinder, der driver skibet frem med vind. Rotorsejlets teknologi er baseret på Magnus-effekten. Med installationen forventes en reduktion af skibets CO2-udledning på 4 til 5 procent.