Informationerne på denne side er beregnet til journalister, presse og medier.Klik på ja for at komme til newsroomet. Hvis du klikker nej, kommer du tilbage til mynewsdesk.com.
Med en målsætning om at blive emissionsfri i 2040 sætter Scandlines sig højere mål end Parisaftalen. Næste skridt er installationen af et Norsepower-rotorsejl på Scandlines hybridfærgen, M/F Berlin.
Scandlines’ erfaringer fra over et år med et Norsepower rotorsejl på hybridfærgen M/F Copenhagen er så gode, at Scandlines har forberedt søsterfærgen M/F Berlin til et rotorsejl. M/F Berlin sejler ligeledes på ruten Gedser-Rostock, men i modsætning til Copenhagen på tysk flag.
Efter en tur på værft hos Fayard i Munkebo kommer Scandlines’ færgen M/F Berlin allerede i drift igen i aften den 19. juli med afgang kl. 23.45 fra Rostock.
Siden maj 2016 har Scandlines-kunder haft mulighed for at nyde en god kop Starbucks-kaffe på farten, når de rejser med færgerne på ruten Rødby-Puttgarden. Kunderne har været rigtig glade for denne mulighed. Scandlines udvider derfor nu samarbejdet med verdens største kaffebrand til også at dække de to nye hybridfærger på ruten Gedser-Rostock.
Fredag den 01. juli 2016 overførte Scandlines’ nye hybridfærge, M/F Berlin, det højeste antal personbiler nogensinde på én afgang på Gedser-Rostock-overfarten.
Tirsdag den 3. maj 2016 blev det officielt. Scandlines’ første af to nye passagerfærger til ruten Gedser-Rostock blev døbt M/F Berlin ved en ceremoni i Rostock.
Passagerområderne på Scandlines’ nye færge til ruten Gedser-Rostock afleveres inden påske. M/F Berlin forventes at forlade det fynske værft FAYARD midt i april.
Scandlines’ M/F Berlin har været på en skrap slankekur på det fynske værft FAYARD. Den netop afsluttede letvægtsopgørelse viser, at skibets vægt er reduceret med 1.100 tons.
Forberedelserne til indsættelsen af de to nye Scandlines-færger på overfarten Gedser-Rostock er i fuld gang. De danske og tyske officerer har påbegyndt træningen i rederiets egen simulator i Puttgarden for at sikre at de nye færger M/F Berlin og M/F Copenhagen kommer bedst muligt fra start.
Scandlines forventes at få tildelt DKK 47 millioner fra EU til installation af scrubber og hybridsystem på de to nye passagerfærger til ruten Gedser-Rostock samt til miljøvenlig infrastruktur på begge havneanlæg.
Scandlines har i første halvår af 2015 oplevet positive tendenser i trafiktallene på især Gedser-Rostock. Derfor sikres den fremtidige trafikudvikling med forsatte investeringer på overfarten.
Sommerferien står for døren, og mange familier kører i disse dage sydpå for at holde ferie. Scandlines, der står bag de to største færgeruter mellem Danmark og Tyskland, registrerer i år stor interesse for at begynde rejsen ned gennem Europa i de sene aftentimer eller tidlige morgentimer. Vejdirektoratet ser mange fordele ved at rejse på de skæve tidspunkter.
Ombygningen af Scandlines’ to nye moderne passagerfærger skrider planmæssigt frem. M/F Berlin forventes at gå i drift sidst i oktober.
Scandlines løftede i dag på et pressemøde sløret for en undersøgelse af danskernes ferievaner, som rederiet har fået foretaget af Analyse Danmark. Undersøgelsen afslører, hvem der bestemmer mest i de danske familier, når der står ’ferie’ i kalenderen.
De to nye færger M/F Berlin og M/F Copenhagen ligger nu igen langs kaj ved værftet FAYARD på Fyn. Det sker efter en begivenhedsrig periode, hvor begge skibe har gennemgået en forvandling frem mod det endelige mål som to moderne passagerfærger.
Scandlines opnåede gode økonomiske resultater for 2014, hvor virksomheden styrkede sin konkurrenceevne gennem betydelige investeringer i nye færger og opnåelsen af en række vigtige strategiske mål inden for kundeservice og miljøinitiativer. Scandlines forventer fortsat vækst i omsætning og indtjening i 2015.
Ombygningen af de to Scandlines-skibe forløber planmæssigt og når i disse dage en synlig milepæl, når begge skibe igen får monteret skorsten. Det fynske værft FAYARD arbejder tæt sammen med Scandlines’ projektteam om at færdiggøre de to skibe inden årets udgang.
Trident Alliance er en sammenslutning af rederier, der samarbejder om håndhævelse af alle maritime svovlkrav eksempelvis de nye svovlkrav gældende fra 1. januar 2015. Scandlines støtter initiativet for at sikre og engagere sig i, at reglerne implementeres på en miljø- og konkurrencemæssig måde.
Færdiggørelsen af de to nye skibe, M/F Berlin og M/F Copenhagen, skrider planmæssigt frem på værftet FAYARD på Fyn. De to nye passagerfærger forventes klar til indsættelse på ruten Gedser-Rostock i anden halvdel af 2015.
I et samarbejde mellem Vejdirektoratet, Guldborgsund Kommune, Guldborgsundløberne, Folketidende Gruppen og Scandlines blev omfartsvejen om Nykøbing Falster i dag åbnet ved et stort motionsløb.
Når du vælger at oprette en brugerkonto og følge et presserum, bliver dine personlige data brugt af os og ejeren af presserummet, så du kan modtage nyheder og opdateringer i henhold til dine abonnementsindstillinger.
For at lære mere om dette, læs venligst vores Privatlivspolitik, som gælder for vores brug af dine personlige data og vores Privatlivspolitik for kontakter, som gælder for brugen af dine personlige data, af ejeren af det presserum, du følger.
Bemærk venligst, at vores Brugsvilkår gælder for al brug af vores tjenester.
Du kan til enhver tid trække dit samtykke tilbage ved at framelde dig eller slette din konto.
E-mail sendt til __email__. Klik her for at følge Scandlines
