Informationerne på denne side er beregnet til journalister, presse og medier.Klik på ja for at komme til newsroomet. Hvis du klikker nej, kommer du tilbage til mynewsdesk.com.
Søndag aften den 05. februar 2017 gik Scandlines’ to nye hybridfærger M/F Berlin og M/F Copenhagen i ordinær drift på ruten Gedser-Rostock.
Sammen med Guldborgsund Kommune og Rostock bystyre fejrede Scandlines den 2. februar 2017, at den nye hybridfærge M/F Copenhagen er taget i drift. Med til den festlige sammenkomst om bord var lokale samarbejdspartnere fra både rederiet og de to venskabskommuner Guldborgsund og Rostock.
Scandlines’ anden nye hybridfærge til ruten Gedser-Rostock, M/F Copenhagen, afsejlede mandag den 19. december 2016 fra det fynske værft FAYARD. Skibet går i ordinær drift onsdag den 21. december 2016 klokken 09:00 fra Gedser.
Scandlines’ anden nye hybridfærge til ruten Gedser-Rostock gik mandag den 28. november 2016 på fem dages prøvesejlads.
Michael Walther og ”Vitality” udfordrer M/F Prinsesse Benedikte.
Onsdag den 16. november 2016 testes evakueringssystemet MES på Scandlines’ nye hybridfærge M/F Berlin i havnen i Rostock.
Scandlines deltog for første gang i Fehmarnbelt Days, der i år blev afviklet fra den 20. til den 22. september i Hamburg. Under mottoet „Økonomi og videnskab“ viste de mange besøgende stor interesse for det traditionsrige rederis historie og grønne fremtidsvision.
Scandlines øser af sine mere end 50 års erfaring på Femern Bælt og giver et indblik i rejsen fra konventionelle dieselelektriske færger via hybridfærger til emissionsfrie færger.
Mandag den 23. maj 2016 medtager Scandlines’ nye hybridfærge, M/F Berlin, for første gang passagerer, når den klokken 06:00 afgår fra Rostock mod Gedser.
Scandlines’ M/F Berlin har været på en skrap slankekur på det fynske værft FAYARD. Den netop afsluttede letvægtsopgørelse viser, at skibets vægt er reduceret med 1.100 tons.
Færdiggørelsen af den nye Scandlines-færge M/F Berlin, der skal indsættes på ruten Gedser-Rostock, er inde i den absolutte slutfase på det fynske værft FAYARD. Det meget omfattende test-program trækker dog desværre ud.
Scandlines forventes at få tildelt DKK 47 millioner fra EU til installation af scrubber og hybridsystem på de to nye passagerfærger til ruten Gedser-Rostock samt til miljøvenlig infrastruktur på begge havneanlæg.
Når du vælger at oprette en brugerkonto og følge et presserum, bliver dine personlige data brugt af os og ejeren af presserummet, så du kan modtage nyheder og opdateringer i henhold til dine abonnementsindstillinger.
For at lære mere om dette, læs venligst vores Privatlivspolitik, som gælder for vores brug af dine personlige data og vores Privatlivspolitik for kontakter, som gælder for brugen af dine personlige data, af ejeren af det presserum, du følger.
Bemærk venligst, at vores Brugsvilkår gælder for al brug af vores tjenester.
Du kan til enhver tid trække dit samtykke tilbage ved at framelde dig eller slette din konto.
E-mail sendt til __email__. Klik her for at følge Scandlines
